Perguntas frequentes
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Produto
/01 O EasyTune é afiliado à Microsoft ou à Playground Games?
Não. O EasyTune é um projeto fã independente. Forza e Forza Horizon são marcas registradas de seus respectivos donos. Não hospedamos nenhum asset oficial.
/02 Funciona com Forza Horizon 5 ou anteriores?
Não. O EasyTune é calibrado exclusivamente para Forza Horizon 6. As constantes físicas, tabelas de câmbio e perfis de disciplina são específicos do FH6.
/03 O que é o diagnóstico por sintomas?
Em vez de pedir que você saiba o que faz uma barra estabilizadora, perguntamos o que você sente: "a frente empurra reto no meio da curva". A gente mapeia isso para o ajuste correto. 22 cartas cobrem os casos mais comuns.
/04 Onde reporto bugs ou sugiro features?
E-mail para contact@easytune.app. O projeto é independente e o feedback guia a roadmap.
/05 Como o EasyTune se compara ao forzaquicktune.com ou forzatune.pro?
Ambos são ferramentas maduras com seus pontos fortes — veja nossa página de comparação. A grande diferença: EasyTune parte dos sintomas ("está subesterçando" → fix) em vez de sliders abstratos, grátis no web sem cadastro, MIT open source, e seis idiomas.
/06 Posso exportar meus tunes para compartilhar?
Sim. O web copia para a área de transferência ou compartilha uma URL que reabre o mesmo setup. O Pro Android acrescenta exportação PNG e salvamentos nomeados para Discord ou Reddit.
/07 Dá pra salvar vários tunes por carro?
Pro Android tem salvamentos nomeados ilimitados, tags e busca. O web salva o último tune via URL compartilhável — sem conta.
/08 Por que seis idiomas e não só inglês?
A comunidade Forza é global. Traduzimos o vocabulário de diagnóstico com nativos — "understeer" e "subesterço" precisam significar exatamente o mesmo na carta. Só em inglês excluiria um terço dos jogadores.
/09 Posso contribuir com o EasyTune?
Sim — o EasyTune está sob MIT no GitHub. Pull requests bem-vindas para cartas, traduções, fixes e novos idiomas. Guia de contribuição no repo.
Preços
/01 Qual é a política de reembolso do Pro?
O Google Play reembolsa automaticamente em 48 h, sem perguntas. Depois disso, caso a caso pelo suporte.
/02 É realmente grátis?
A versão web é grátis para sempre. 10 carros, só estrada, diagnóstico essencial. O app Pro Android é um desbloqueio único de 4,99 € — sem assinatura, sem cobranças recorrentes.
Privacidade
/01 Meus dados saem do meu dispositivo?
Não. Tudo roda no seu navegador. Tunes salvos, carros custom e preferências ficam no localStorage. Usamos Cloudflare para hospedagem e analytics respeitosa, sem dados pessoais.
/02 Como vocês protegem meus dados?
Não coletamos dados pessoais. Sem conta, sem e-mail para usar o calculador. Tunes ficam no localStorage do navegador. Analytics sem cookies (Cloudflare, Vercel, Microsoft Clarity em modo anônimo). Sem trackers de terceiros.
Técnico
/01 Como o tune é calculado?
Depois de milhares de tunes e várias finalizações top 100 Rivals na série Forza, construímos nosso próprio calculador. As magnitudes são calibradas em feedback real de pilotos FH6, e cada fórmula está documentada no repositório público.
/02 Quão precisos são os tunes?
São pontos de partida, não perfeição. Um tune no FH6 depende do estilo e da pista. O EasyTune dá um setup que funciona na primeira volta; você refina marcando as cartas conforme o feeling.
/03 Serve para ligas ou Rivals?
Sim. Muitos power users fizeram tunes EasyTune para top 100 Rivals e noites de liga. O diagnóstico é agnóstico ao evento — você nos diz o que o carro faz naquela pista.
/04 E se meu carro tem swap (motor, transmissão, aspiração)?
Preencha os valores reais pós-swap: PI, transmissão, peso, tipo de câmbio. O EasyTune calcula a partir do build informado.
/05 Quão confiável é a detecção do PI?
O Pro pré-preenche o PI do catálogo FH6. O web pede PI e classe manualmente — dois campos de 5 segundos que permitem testar builds (A800 vs S1 900).
Roadmap
/01 Funciona no iPhone?
Ainda não. Começamos pelo Android porque a base FH6 mobile pende pra Android. iOS vem se a tração justificar.
/02 Quando saem iOS ou Pro Android?
Pro Android está em desenvolvimento ativo, lançamento previsto nos próximos meses. iOS depende da tração do Android. Inscreva-se via o CTA Pro para ser avisado.